Σελίδα 42 από 47

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Τρί 29 Μαρ 2016, 22:15
από TORRERO
Δεν ξέρεις τι σου ξημερώνει με δαύτους... :mad:

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Τετ 30 Μαρ 2016, 10:25
από Fabia_panop
Ευχαριστώ παιδιά...
Να πλέον δεν είναι να κάνεις τίποτα.σε λίγο θα φορολογήσουν και τα φιμέ..

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Πέμ 30 Μαρ 2017, 15:44
από steve
Το αρθρο ειναι 1 χρονου παλαιο.
Ναι, το αεριο ειναι στο 0.85 σημερα. Πες οτι θα σου καιει 30% παραπανω.
Συμφερει ή δεν συμφερει?

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Παρ 31 Μαρ 2017, 16:21
από ikaros fabia2
Όσα χιλιόμετρα και να κάνεις, νομίζω δε συμφέρει να βάζεις υγραέριο σε μικρά αυτοκίνητα....Για 2 λιτρα και πάνω εντάξει αλλά στα μικρά...δεν αξίζει! Τι θα γλυτώσεις 10 ευρώ στο γέμισμα??? :stupid: :stupid:
Και θα τα πληρώσεις αυτά και άλλα τόσα στα συνεργεία με τις ζημιές που θα έχεις. Βλέπω στο δρόνο κάτι 1000ρια σαξο και yaris με υγραεριο και γελάω.. :laugh: :laugh:

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Παρ 31 Μαρ 2017, 23:26
από TORRERO
ikaros fabia2 έγραψε:Όσα χιλιόμετρα και να κάνεις, νομίζω δε συμφέρει να βάζεις υγραέριο σε μικρά αυτοκίνητα....Για 2 λιτρα και πάνω εντάξει αλλά στα μικρά...δεν αξίζει! Τι θα γλυτώσεις 10 ευρώ στο γέμισμα??? :stupid: :stupid:
Και θα τα πληρώσεις αυτά και άλλα τόσα στα συνεργεία με τις ζημιές που θα έχεις. Βλέπω στο δρόνο κάτι 1000ρια σαξο και yaris με υγραεριο και γελάω.. :laugh: :laugh:
+1000! :cool:

Τι να πω κι εγώ που είδα Daewoo Matiz 800 cc..... :happy1: :laugh:

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Σάβ 01 Απρ 2017, 20:47
από smpetros
Συμφωνώ απόλυτα και όχι μόνο για 1000ρια. :thumbs up:

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Σάβ 01 Απρ 2017, 23:48
από TORRERO
Ε ναι, αν το επικεντρώσουμε στις ζημιές στον κινητήρα, το θέμα γενικεύεται... :stupid:

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Τρί 23 Ιαν 2018, 11:51
από kbitsik
Καλημέρα παρεάκι!

Αν και βλέπω οτι ειναι σχετικά αρνητικό το κλίμα με το υγραέριο, επειδή ολα τελικά μεταφράζονται σε χρημα εγω συνεχίζω να το ψάχνω το θέμα.

Επειδή βλέπω οτι υπάρχουν μέλη που έχουν εγκαταστήσει το Prins VSI-2 DI στον κινητήρα 1.8 TSI, μπορώ να μάθω εντυπώσεις? Ειναι όντως στο 5% η ταυτοχρονη καύση βενζίνης οπως υπόσχεται η Prins? Εχει κάνει κάποιος αρκετά χιλιόμετρα χωρίς προβλημα?

Ευχαριστώ

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Τετ 24 Ιαν 2018, 09:42
από kbitsik
kbitsik έγραψε:Καλημέρα παρεάκι!

Αν και βλέπω οτι ειναι σχετικά αρνητικό το κλίμα με το υγραέριο, επειδή ολα τελικά μεταφράζονται σε χρημα εγω συνεχίζω να το ψάχνω το θέμα.

Επειδή βλέπω οτι υπάρχουν μέλη που έχουν εγκαταστήσει το Prins VSI-2 DI στον κινητήρα 1.8 TSI, μπορώ να μάθω εντυπώσεις? Ειναι όντως στο 5% η ταυτοχρονη καύση βενζίνης οπως υπόσχεται η Prins? Εχει κάνει κάποιος αρκετά χιλιόμετρα χωρίς προβλημα?

Ευχαριστώ

Ευχαριστώ το φίλο Δημητρη που επικοινώνησε μαζί μου και μου είπε όλες τις λεπτομερειες για το Prins!

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Τετ 24 Ιαν 2018, 10:37
από RoadRunner
Για πες τι ειπατε? Αλλιως θα δωσω το τηλεφωνο του Δημητρη σε οσους ρωτανε να τον παιρνουν τηλ :laugh: :silly: :cool1:

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Πέμ 25 Ιαν 2018, 00:50
από Vaggelis
kbitsik έγραψε:
kbitsik έγραψε:Καλημέρα παρεάκι!

Αν και βλέπω οτι ειναι σχετικά αρνητικό το κλίμα με το υγραέριο, επειδή ολα τελικά μεταφράζονται σε χρημα εγω συνεχίζω να το ψάχνω το θέμα.

Επειδή βλέπω οτι υπάρχουν μέλη που έχουν εγκαταστήσει το Prins VSI-2 DI στον κινητήρα 1.8 TSI, μπορώ να μάθω εντυπώσεις? Ειναι όντως στο 5% η ταυτοχρονη καύση βενζίνης οπως υπόσχεται η Prins? Εχει κάνει κάποιος αρκετά χιλιόμετρα χωρίς προβλημα?

Ευχαριστώ

Ευχαριστώ το φίλο Δημητρη που επικοινώνησε μαζί μου και μου είπε όλες τις λεπτομερειες για το Prins!

Ρε σεις μυστικα τα λετε ? Και τοτε γιατι μπαινετε και ρωτατε στο φορουμ ?

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Πέμ 25 Ιαν 2018, 21:46
από kbitsik
Καλα ντε μη βαρας! :bounce: Δε τα λεμε μυστικα.
Υπομονη, δεν εχουμε ολοι την πολυτελεια του χρονου να απανταμε αμεσως.

Λοιπον τα χρησιμα πραγματα στα οποια κατέληξα (βαση πληροφοριων και μετρησεων απο το Δημητρη που το χρησιμοποιεί και βαση δικης μου εκτιμησης):

- Το Prins VSI-2 DI ειναι το καταλληλότερο συστημα για τον κινητηρα 1.8 TSI
- Ερχεται προγραμματισμενο για το συγκεκριμενο κινητηρα και δεν γινεται πειραματισμος και ρυθμιση απο τον εκαστοτε εγκαταστατη
- Η παράλληλη κατανάλωση βενζίνης για να προστατευτουν τα μπεκ και οι βαλβιδες θα κυμανθει απο 5% στην καλύτερη περίπτωση, εως 10% στη χειρότερη. Εξαρτάται πιθανότατα απο τα άλογα τα οποια αποδίδει ο κινητήρας και απο τον τροπο οδήγησης. Με αλλα λόγια, εαν ειναι στο 10% και με μια υποθετικη κατανάλωση του αυτοκινητου στα 10λτ/100χλμ, θα καψεις επιπλέον του υγραεριου και 1 λτ βενζίνη στα 100 χλμ. Οποτε προσθεστε στους υπολογισμους σας για αποσβεση και αυτο το εξοδο.
- Δεν εχει παρουσιαστεί καποιο πρόβλημα στον κινητηρα απο οσους εχω ακούσει να το χρησιμοποιούν.
- Στο ζουμι της υπόθεσης, αν ληφθουν ολοι οι παραμετροι υποψιν, η τελικη οικονομια θα ειναι περιπου 40%
- Το συγκεκριμενο συστημα, το εγκαθιστα με μεγαλη επιτυχια καποιος κυριος στα νοτια προαστια, που δεν ειναι μεγαλη αλυσιδα και δεν αρχιζει το επιθετο του απο Τ (δε λεω αλλα για να μη καρφωθουμε :laugh: )
- Αν δε κανεις πανω απο 15000 το χρονο δε νομιζω να αξιζει τον κοπο, αργει η αποσβεση.

Διαλεγετε και παιρνετε. Εγω μολις λασκαρω λιγο θα το μπουμπουνισω. Με τις υγειες μας :cheers:

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Πέμ 25 Ιαν 2018, 23:34
από RoadRunner
:cheers:

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Τρί 30 Ιαν 2018, 09:03
από Vaggelis
kbitsik έγραψε:Καλα ντε μη βαρας! :bounce: Δε τα λεμε μυστικα.
Υπομονη, δεν εχουμε ολοι την πολυτελεια του χρονου να απανταμε αμεσως.

Λοιπον τα χρησιμα πραγματα στα οποια κατέληξα (βαση πληροφοριων και μετρησεων απο το Δημητρη που το χρησιμοποιεί και βαση δικης μου εκτιμησης):

- Το Prins VSI-2 DI ειναι το καταλληλότερο συστημα για τον κινητηρα 1.8 TSI
- Ερχεται προγραμματισμενο για το συγκεκριμενο κινητηρα και δεν γινεται πειραματισμος και ρυθμιση απο τον εκαστοτε εγκαταστατη
- Η παράλληλη κατανάλωση βενζίνης για να προστατευτουν τα μπεκ και οι βαλβιδες θα κυμανθει απο 5% στην καλύτερη περίπτωση, εως 10% στη χειρότερη. Εξαρτάται πιθανότατα απο τα άλογα τα οποια αποδίδει ο κινητήρας και απο τον τροπο οδήγησης. Με αλλα λόγια, εαν ειναι στο 10% και με μια υποθετικη κατανάλωση του αυτοκινητου στα 10λτ/100χλμ, θα καψεις επιπλέον του υγραεριου και 1 λτ βενζίνη στα 100 χλμ. Οποτε προσθεστε στους υπολογισμους σας για αποσβεση και αυτο το εξοδο.
- Δεν εχει παρουσιαστεί καποιο πρόβλημα στον κινητηρα απο οσους εχω ακούσει να το χρησιμοποιούν.
- Στο ζουμι της υπόθεσης, αν ληφθουν ολοι οι παραμετροι υποψιν, η τελικη οικονομια θα ειναι περιπου 40%
- Το συγκεκριμενο συστημα, το εγκαθιστα με μεγαλη επιτυχια καποιος κυριος στα νοτια προαστια, που δεν ειναι μεγαλη αλυσιδα και δεν αρχιζει το επιθετο του απο Τ (δε λεω αλλα για να μη καρφωθουμε :laugh: )
- Αν δε κανεις πανω απο 15000 το χρονο δε νομιζω να αξιζει τον κοπο, αργει η αποσβεση.

Διαλεγετε και παιρνετε. Εγω μολις λασκαρω λιγο θα το μπουμπουνισω. Με τις υγειες μας :cheers:
Και ποσο κοστιζει το συστημα μαζι με την τοποθετηση του ?

Re: Σχετικά με την υγραεριοκίνηση

Δημοσιεύτηκε: Τρί 30 Ιαν 2018, 21:30
από kbitsik
Vaggelis έγραψε:
Και ποσο κοστιζει το συστημα μαζι με την τοποθετηση του ?

Δε μπορω να ξερω ακριβως, απο οσο εχω ρωτησει καπου στα 1600€ με ΦΠΑ κομπλε :oops: