ΤΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΧΕΣ ΠΡΙΝ ΤΟ SKODA
-
GOLDSUPERB
Πρώτη μου εμπειρία ήταν μία LANCIA Y10 mia 55ps.
Όμορφο αμαξάκι για την εποχή του,αλλα με αρκετά
ηλεκτρολογικά προβλήματα. Απο θέμα γκαζιού αστο
να μην αναφέρω λεπτομέρειες (4/1995-10/1996)
Δέυτερη επιλογή επειδή ήμουν καμένος, ήταν ένα καινούργιο
citroen saxo vts 120ps. Είπα να ανέβω σε τριψήφιο αριθμο ίππων.
Μπορώ να πώ οτι δεν είχα ιδιαίτερα προβλήματα, εκτός από
περιορισμένους χώρους. Απο θέμα γκαζιού, νόμιζα οτι ήμουν
γρήγορος μετα το Y10 φυσικά. (10/1996-8/1999)
Τρίτη μου επιλογή ήταν ένα αυτοκίνητο, που είχα ξετρελαθεί
απο πιτσιρικάς. (κυρίως στο θέμα χροιά μηχανής). Ηταν το
HONDA civic vti 160ps. Ήταν ένας σταθμός για μένα αυτό το
αυτοκίνητο αν και μεταχειρισμένο.(ήταν μοντέλο 1992 με 97000χλμ)
όταν το πήρα το 1999. ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΔΕΝ ΖΗΤΑΕΙ ΤΙΠΟΤΑ.
ΜΟΝΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!! Δεν κρύβω οτι στεναχωρήθηκα όταν το έδωσα,
για τον μόνο λόγο οτι είχε 2 πόρτες. (έκανα οικογένεια βλέπετε)
Να και φωτο.. (8/1999-4/2005)
[img]http://img173.imagevenue.com/loc837/th_ ... _837lo.JPG[/img] [img]http://img132.imagevenue.com/loc235/th_ ... _235lo.JPG[/img] [img]http://img182.imagevenue.com/loc359/th_ ... _359lo.JPG[/img]
Τελευταία μου αγορά είναι το skoda superb elegance. Μία επιλογή
που τα καλύπτει όλα, για έναν οικογενειάρχη και όχι μόνο. Τώρα για
την αξιοπιστία, ο χρόνος θα δείξει. (4/2005-........)
[img]http://img46.imagevenue.com/loc951/th_3 ... _951lo.JPG[/img] [img]http://img132.imagevenue.com/loc500/th_ ... _500lo.JPG[/img]
Τώρα αν με ρωτήσετε το συμπέρασμα απο όλα αυτά, δεν σας κρύβω
οτι ο ιάπωνας κατι έχει κάνει μέσα μου
Όμορφο αμαξάκι για την εποχή του,αλλα με αρκετά
ηλεκτρολογικά προβλήματα. Απο θέμα γκαζιού αστο
να μην αναφέρω λεπτομέρειες (4/1995-10/1996)
Δέυτερη επιλογή επειδή ήμουν καμένος, ήταν ένα καινούργιο
citroen saxo vts 120ps. Είπα να ανέβω σε τριψήφιο αριθμο ίππων.
Μπορώ να πώ οτι δεν είχα ιδιαίτερα προβλήματα, εκτός από
περιορισμένους χώρους. Απο θέμα γκαζιού, νόμιζα οτι ήμουν
γρήγορος μετα το Y10 φυσικά. (10/1996-8/1999)
Τρίτη μου επιλογή ήταν ένα αυτοκίνητο, που είχα ξετρελαθεί
απο πιτσιρικάς. (κυρίως στο θέμα χροιά μηχανής). Ηταν το
HONDA civic vti 160ps. Ήταν ένας σταθμός για μένα αυτό το
αυτοκίνητο αν και μεταχειρισμένο.(ήταν μοντέλο 1992 με 97000χλμ)
όταν το πήρα το 1999. ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΔΕΝ ΖΗΤΑΕΙ ΤΙΠΟΤΑ.
ΜΟΝΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!! Δεν κρύβω οτι στεναχωρήθηκα όταν το έδωσα,
για τον μόνο λόγο οτι είχε 2 πόρτες. (έκανα οικογένεια βλέπετε)
Να και φωτο.. (8/1999-4/2005)
[img]http://img173.imagevenue.com/loc837/th_ ... _837lo.JPG[/img] [img]http://img132.imagevenue.com/loc235/th_ ... _235lo.JPG[/img] [img]http://img182.imagevenue.com/loc359/th_ ... _359lo.JPG[/img]
Τελευταία μου αγορά είναι το skoda superb elegance. Μία επιλογή
που τα καλύπτει όλα, για έναν οικογενειάρχη και όχι μόνο. Τώρα για
την αξιοπιστία, ο χρόνος θα δείξει. (4/2005-........)
[img]http://img46.imagevenue.com/loc951/th_3 ... _951lo.JPG[/img] [img]http://img132.imagevenue.com/loc500/th_ ... _500lo.JPG[/img]
Τώρα αν με ρωτήσετε το συμπέρασμα απο όλα αυτά, δεν σας κρύβω
οτι ο ιάπωνας κατι έχει κάνει μέσα μου
-
typecent
-
THANOS-L-GT
-
S
Το 2004 πήρα το δίπλωμα και ο πατέρας μου μου παραχώρησε το escort του μιας και θα έφευγα για σπουδές σε άλλη πόλη και έπρεπε κάπως να μετακινούμε. ¨ετσι βρέθηκα να έχω για πρώτο αυτοκίνητο ένα ford escort 1.4 8v του '94. Αρκετά αξιόπιστο αυτοκίνητο και με αρκετή πίεση και ρίσκο μπορούσες να πας γρήγορα (μην φανταστήτε τίποτα) και να περάσεις και κανα 1.6 σε καμία στροφή. Το πλήρωσα αρκετά τόσο λογο συντήρησης -αμάξι 10ετίας όλο και κάτι θέλει- όσο και λόγο δικείς απερισκεψείας (αφού είμαστε ακόμα καλά τίποτα άλλο δεν μετράει-. Πρίν 3 μέρες έδωσα στον μικρότερο αδερφό το escort και παρέλαβα την octavia gt μου. Τώρα για αυτοκίνητα που έχουν περάσει από τα χέρια μου συγγενλων και φίλων είναι αρκετα και διάφορων κατηγοριών αλλά δεν ήταν ποτέ το βασικό μεταφορικό μου μέσο αλλά μόνο για διευκόλυνση και για να αλλάξω οδηγικές παραστάσεις τα χρησιμοποιούσα.
-
ΔΗΜΗΤΡΗΣ8307
-
BOSS_GT
- kdouris
- Skodafans Gold Member
- Δημοσιεύσεις: 2950
- Εγγραφή: Δευ 12 Νοέμ 2007, 15:39
- Μοντέλο: FABIA NIZAMISEDITION
- Κωδικός Μέλους: Ναι
- Τοποθεσία: ΣΕΡΡΕΣ & ΘΕΣ/ΝΙΚΗ
- RoadRunner
- Site Admin
- Δημοσιεύσεις: 22049
- Εγγραφή: Τρί 13 Νοέμ 2007, 10:31
- Μοντέλο: Fabia Mk1
- Κωδικός Μέλους: Ναι
- Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
- Επικοινωνία:
-
drake
-
mitsakos
-
Octavianakis
:thumbright: :thumbleft:darkmaster έγραψε:fiat uno 1000ari αλλα με μηχανη απο tipo 1400
Λοιιιιιπόν : 3η Λυκείου όταν πήγαινα (πριν απ΄ τον πόλεμο :D ) και κατόπιν μιας ένδοξης μάχης με τον πατέρα μου αποφασίσαμε να μην πάρω μηχανάκι. Έτσι λοιπόν αγόρασα ένα :
FIAT UNO 1000 FIRE του ’90 , 5θυρο αλλά και ένα μοτέρ από Tipo 1.4 8v :wink:
To UNO το έχω ακόμη (σε λίγο καιρό θα το κυκλοφορώ με πινακίδες ΦΙΛΠΑ :idea: αν και δεν ήταν περιορισμένης παραγωγής )
Για κάθε μέρα βγάζω ή το Uno ή ένα Polo 1.4 16v 5d (80άρι του ’07) το οποίο έχω λατρέψει.
Από 10/12/2001 έχω την κούκλα μου !
Την είχα παραγγείλει 31/8/01 και την παρέλαβα μετά από 4 μήνες για το δερμάτινο σαλόνι τότε.
Ήταν 1,4 16v Ambiente και σε επιδόσεις δεν ήταν και τόσο χάλια όσο λέγανε. Της έβαλα ηλεκτρικό στροβιλάκι αλλά δεν είδα μεγάλη διαφορά.
Επειδή όμως άκουγα τουρμπίνα να φουσκώνει και δάκρυζα λεω δεν πάει άλλο ... κάτι πρέπει να γίνει. Μου έκατσε λοιπόν μια απίστευτη φάση :
Το 2006 αγόρασα άλλη μια Octavia 20VT και ίδιο χρώμα παρακαλώ. Το αυτοκίνητο το ήξερα (το είχε ένας φίλος του πατέρα μου και τα είχαμε παραγγείλει σχεδόν μαζί).Ήταν τρακαρισμένη από το πλάι χωρίς να έχει πάρει σασί και μπορούσα κάλλιστα να την επισκευάσω. ΑΛΛΑ ΕΓΩ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΔΩ ΤΟΝ 20VT ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΔΙΚΙΑ ΜΟΥ !!! ΈΤΣΙ ΚΙ ΕΓΙΝΕ !! Αλλά επειδή η τρέλα είναι εκ γενετής το αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή είναι full stage 1 και ετοιμάζομαι να βάλλω και μεγαλύτερη τουρμπίνα ! :twisted:
Από την οικογένεια επίσης έχουν περάσει και τα εξής :
1. Fiat 850 με μεγαλύτερο καρμπιρατέρ και extra εισαγωγές αέρα πίσω
2. Ford Fiesta 1.0L
3. Citroen GS Special : 1129cc με 4άρι και η 3η έβγαζε 140 τότε
4. Simca 1100 S
5. LANCIA BETA 1.3 BERLINA και στη συνέχεια έγινε 1.6 με 2 διπλά Weber και 126 τροχό. ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ αυτοκίνητο. Ηράκλειο – Χανιά (για όσους ξέρουν) όλες τις ανηφόρες τις ανέβαινα με 5η.
6. Fiat Tipo 1.4S 5d. 2 μοτέρ Tipo , 2 μοτέρ Octavia :P (Και το Tipo το έχουμε ακόμη)
7. Ford Courier 1,8D
8. Golf III 1.6GT (Απλά ΤΕΛΕΙΟ)
9. Peugeot 307 1.4 16v (με τα 90)
10. Renault Scenic Fidji (H μεγάλη αγάπη του father > θα το δώσει μόνο για ένα Touareg)
-
KitsusTheBest
ΞΕΚΙΝΗΣΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΙΚΗ ΜΟΥ ΚΑΡΙΕΡΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ¨ΤΟΥ ΜΠΑΜΠΑ¨, ΠΟΥ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΑΛΛΟ ,ΑΠΟ ΤΟ ΘΡΥΛΙΚΟ ZASTAVA 101 ΠΡΑΣΙΝΟ ΤΟΥ ΄79...ΤΟ 1988 ΠΗΡΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ, ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΕΝΑ OPEL KADETT 1600, ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΦΥΣΙΚΑ ΜΕΤΕΤΡΕΨΑ ΣΕ GSI 16V 2.0 ME ΨΗΦΙAKO KANTΡAN !! Η ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΤΟΥ ZASTAVA ΣΥΝΟΔΕΥΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΕΝΟΣ LADA SAMARA 1500 S (ΕΠΙΜΕΝΩΝ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΠΑΜΠΑ) ΚΑΙ Η ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΤΟΥ GSI (ΛΟΓΩ ΤΟΥΜΠΑΣ) ΑΠΟ ΤΟ ΠΕΡΙΦΗΜΟ GOLF II 1800 GTI-16V KATAMAYΡO ΚΑΙ Κ@YΛ@ !! ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΗΤΑΝ ΜΟΝΤΕΛΟ ΄88 ΚΑΙ ΤΟ ΠΟΥΛΗΣΑ ΤΟ 1998 ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΩ ΕΝΑ SAXO VTS 1600 125hp (ΚΑΛΟ ΤΟΥΤΟΥ,ΓΡΗΓΟΡΟ ΑΛΛΑ ΜΙΚΡΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ) ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΕΙΧΑ ΚΙ ΕΝΑ MITSU L300 ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΙΟΤΕΧΝΙΑ..ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΚΟΡΕΑ FULL ΚΑΙ ΠΑΙΡΝΩ COUPE FX 1600 ΓΙΑ ΜΕΝΑ ΚΑΙ ACCENT 1300 ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΠΑΜΠΑ (ΚΑΛΗ ΑΓΟΡΑ-ΔΕΝ ΑΛΛΑΞΑ ΟΥΤΕ ΒΙΔΑ) 2008-ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ,ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΑ ΓΡΗΓΟΡΑ,ΜΕ ΤΟ MAYΡO Κ@ΥΛΙ@ΡΙΚΟ 5/RS KAI ΓΙΑ ΔΙΑΚΟΠΕΣ FIAT/DUCATO 2.0 ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ (ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΑΥΤΟΚΙΝΟΥΜΕΝΟ- ΜΕ ΝΤΟΥΛΑΠΑ-ΤΟΥΑΛΕΤΑ-ΝΤΟΥΖΙΕΡΑ-ΚΟΥΚΕΤΑ ΔΙΠΛΗ ΚΑΙ A/C....) ΠΡΑΣΙΝΟ ΚΑΙ ΤΡΕΛΛΙΑΡΙΚΟ !! OOOOLLLLEEEEEE !!!
-
drvang
-
BURTON




