MOTO GP - ΓΕΝΙΚΑ Σχόλια

[ABTAKIAS]

Ναι αλλά άκουσες τι δήλωσε ο Βάλε??

Δεν θέλει στην ομάδα που τρέχει 2 καλούς οδηγούς αλλά έναν...τον εαυτό του.

Κατά ducati τον κόβω :|

[Tony-RS]

Κατα κει θα παει.
Αλλα χαζη δηλωση εκανε τεσπα

[ABTAKIAS]

Καθώς ο Casey Stoner (Ducati) σφράγισε την αναγέννηση και επιστροφή του στην κορυφή του MotoGP κερδίζοντας επιβλητικά στο Φίλιπ Αϊλαντ, ο Valentino Rossi (Fiat Yamaha) έφτασε πλέον μια ανάσα από την κατάκτηση του φετινού πρωταθλήματος.

Ο Ιταλός τερμάτισε δεύτερος και σε συνδυασμό με την πτώση και εγκατάλειψη του μοναδικού του αντιπάλου για τον τίτλο, Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha), απέκτησε προβάδισμα 38 βαθμών - δύο αγώνες πριν το τέλος του πρωταθλήματος.

Κατά συνέπεια, ο "γιατρός" έχει την ευκαιρία να εξασφαλίσει και μαθηματικά το ένατο πρωτάθλημά του (έβδομο στην κορυφαία κατηγορία) την επόμενη Κυριακή (25/10) στη Σεπάνγκ της Μαλαισίας, καθώς -σε περίπτωση νίκης του J. Lorenzo- χρειάζεται μόλις την 4η θέση.

Όλα, στην περίπτωση του τίτλου, κρίθηκαν στην εκκίνηση του MotoGP Αυστραλίας. Ο J. Lorenzo ακούμπησε τη Ducati του Nicky Hayden, με αποτέλεσμα οι δύο μοτοσικλέτες να αποσταθεροποιηθούν.

Ο Ισπανός προσπάθησε να κρατήσει την ισορροπία του αλλά αποτυχημένα, με αποτέλεσμα να πέσει με μεγάλη ταχύτητα στην αμμοπαγίδα της πρώτης στροφής. Δεν τραυματίστηκε, παρά μόνο ελαφρά στο χέρι. Ο N. Hayden βγήκε από την πίστα επίσης, αλλά κατάφερε να κρατήσει την ισορροπία του και να επιστρέψει στον αγώνα.

Την ίδια στιγμή, ο Dani Pedrosa (Repsol Honda) έκανε μια από τις τυπικές του εξαιρετικές εκκινήσεις και τέθηκε επικεφαλής του αγώνα. Ο C. Stoner τον πέρασε σύντομα, αλλά ο Ισπανός ανέκτησε την πρωτοπορία στο τέλος του πρώτου γύρου.

Ωστόσο, η ανωτερότητα της Ducati GP9 και της Yamaha M1 επέτρεψε στους C. Stoner και V. Rossi να τον περάσουν και να απομακρυνθούν στην κορυφή. Παρότι ο Ιταλός είχε να σκεφτεί και τη βαθμολογία, πίεσε σθεναρά τον Casey διαρκώς μέχρι τον τελευταίο γύρο, όπου ο Αυστραλός απομακρύνθηκε και άνοιξε την τελική διαφορά των δύο δευτερολέπτων.

Ο Dani Pedrosa δεν απειλήθηκε παρα μόνο αρχικά για την 3η θέση και τον ακολούθησαν οι Alex de Angelis (Gresini Honda) και Colin Edwards (Tech3 Yamaha), που κέρδισαν τον "εργοστασιακό" αναβάτη της Repsol Honda, Αndrea Dovizioso

Τελική κατάταξη

1 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI
2 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA
3 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA
4 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini HONDA
5 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team HONDA
7 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team KAWASAKI
8 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP HONDA
9 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing DUCATI
10 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini HONDA
11 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI
12 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI
13 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP HONDA
14 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA
15 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team DUCATI

Βαθμολογία

1 ROSSI Valentino ITA 270
2 LORENZO Jorge SPA 232
3 STONER Casey AUS 195
4 PEDROSA Dani SPA 189
5 DOVIZIOSO Andrea ITA 152
6 EDWARDS Colin USA 145
7 DE ANGELIS Alex RSM 101
8 DE PUNIET Randy FRA 101
9 CAPIROSSI Loris ITA 101
10 MELANDRI Marco ITA 100
11 ELIAS Toni SPA 96
12 VERMEULEN Chris AUS 95
13 TOSELAND James GBR 84
14 HAYDEN Nicky USA 82
15 KALLIO Mika FIN 58
16 CANEPA Niccolo ITA 38
17 TALMACSI Gabor HUN 17
18 GIBERNAU Sete SPA 12
19 TAKAHASHI Yuki JPN 9
20 ESPARGARO Aleix SPA 8

[ABTAKIAS]

Κρατώντας στα χέρια ένα... κοτόπουλο και ένα αυγό που έγραφε το νούμερο «9», ο Βαλεντίνο Ρόσι, πανηγύρισε τον έβδομο παγκόσμιο τίτλο του στα MotoGP και ένατο συνολικά στην καριέρα του σε όλες τις κατηγορίες αγώνων.

Ένα πρωτάθλημα που ο «ζωντανός θρύλος» των αγώνων σφράγισε και τυπικά τερματίζοντας τρίτος στο GP Μαλαισίας το πρωί της Κυριακής.

Νικητής της κούρσας στη Σεπάνγκ αναδείχτηκε ο Κέισι Στόνερ, κερδίζοντας για δεύτερη διαδοχική φορά μετά την Αυστραλία, ενώ ο Ντάνι Πεντρόσα συμπλήρωσε το βάθρο παίρνοντας την δεύτερη θέση.

Τελική κατάταξη moto gp Μαλαισίας

1 Κέισι Στόνερ - Ducati Marlboro Team
2 Ντάνι Πεντρόσα - Repsol Honda Team
3 Βαλεντίνο Ρόσι - Fiat Yamaha Team
4 Χόρχε Λορένθο - Fiat Yamaha Team
5 Νίκι Χέιντεν - Ducati Marlboro Team
6 Κρις Βερμιούλεν - Rizla Suzuki MotoGP
7 Τόνι Ελίας - San Carlo Honda Gresini
8 Μάρκο Μελάντρι - Hayate Racing Team
9 Λόρις Καπιρόσι - Rizla Suzuki MotoGP
10 Μίκα Κάλιο - Pramac Racing
11 Αλέις Εσπαργκαρό - Pramac Racing
12 Αλεξ Ντε Αντζελις - San Carlo Honda Gresini
13 Κόλιν Εντουαρντς - Monster Yamaha Tech
14 Γκάμπορ Ταλμάσι - Scot Racing Team
15 Τζέιμς Τόζλαντ - Monster Yamaha Tech
- Αντρέα Ντοβιτσιόζο - Repsol Honda Team 14 Εγκατάλειψη
- Ράντι Ντε Πουνιέ - LCR Honda 1 Εγκατάλειψη

Βαθμολογία αναβατών

1 Βαλεντίνο Ρόσι (Fiat Yamaha Team) 286
2 Χόρχε Λορένθο (Fiat Yamaha Team) 245
3 Κέισι Στόνερ (Ducati Marlboro Team) 220
4 Ντάνι Πεντρόσα (Repsol Honda Team) 209
5 Αντρέα Ντοβιτσιόζο (Repsol Honda Team) 152
6 Κόλιν Εντουαρντς (Monster Yamaha Tech 3) 148
7 Λόρις Καπιρόσι (Rizla Suzuki MotoGP) 108
8 Μάρκο Μελάντρι (Hayate Racing Team) 108
9 Κρις Βερμιούλεν (Rizla Suzuki MotoGP) 105
10 Τόνι Ελίας (San Carlo Honda Gresini) 105
11 Αλεξ Ντε Αντζελις (San Carlo Honda Gresini) 105
12 Ράντι Ντε Πουνιέ (LCR Honda) 101
13 Νίκι Χέιντεν (Ducati Marlboro Team) 93
14 Τζέιμς Τόζλαντ (Monster Yamaha Tech 3) 88
15 Μίκα Κάλιο (Pramac Racing) 64
16 Νικόλο Κάνεπα (Pramac Racing) 38
17 Γκάμπορ Ταλμάσι (Scot Racing Team) 19
18 Αλέις Εσπαργκαρό (Pramac Racing) 13
19 Σέτε Τζιμπερνάου (Onde 2000 Team) 12
20 Γιούκι Τακαχάσι (Scot Racing Team) 9
21 Μίκελ Φαμπρίτσιο (Pramac Racing) 0

Βαθμολογία κατασκευαστών

1 Yamaha 366
2 Honda 272
3 Ducati 261
4 Suzuki 141
5 Kawasaki 108



ΑΝΤΕ ΚΑΙ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΓΙΑΤΡΕ ΜΟΥ :lol: :lol: :lol: :lol:

[Tony-RS]

ΕΙΣΑΙ ΘΕΟΣ :!: :!: :!:

[kostas.tsi]

παιδια μονο στο κονεξ g.p ξερει κανεις αν μπορουμε να το δουμε και πουθενα αλλου απο δορυφορο απο ναβα η απο καπου αλλου??????? :D :D :D :D

[ABTAKIAS]

www.firstrow.tv :D

[kopantRS5]

Δεν δουλεύει κανένα άλλο;

[tsiogeo]

Νέα εποχή στη Ducati με τον Jorge Lorenzo να αναλαμβάνει την αποστολή να επαναφέρει την ιταλική εταιρεία στην κορυφή των MotoGP.


ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΜΕΝΙΟΣ ΚΑΤΗΣ, ΦΩΤΟ: DUCATI TEAM MOTOGP

Ο Jorge Lorenzo ήταν το κεντρικό πρόσωπο στην επίσημη παρουσίαση της νέας μοτοσυκλέτας της Ducati που πραγματοποιήθηκε στην έδρα της εταιρείας, στη Μπολόνια.

Και όχι άδικα μιας και οι Ιταλοί έχουν εναποθέσεις τις ελπίδες τους για επιστροφή στην κορυφή στον Ισπανό αναβάτη που τόλμησε έπειτα από 9 χρόνια στη Yamaha να αλλάξει εργασιακό περιβάλλον και να αναλάβει μια αποστολή δύσκολη και επικίνδυνη.

Οι Ιταλοί είναι αποφασισμένοι να πετύχουν και δεν το κρύβουν. Οικονομικό πρόβλημα δεν υπάρχει γι' αυτό και δεν δίστασαν να επενδύσουν ένα πολύ μεγάλο ποσό για να δελεάσουν τον Lorenzo. Τα χρήματα, όμως, σε αυτές τις περιπτώσεις από μόνα τους δεν αρκούν. Η υστεροφημία παίζει σε τέτοιο επίπεδο πολύ πιο σημαντικό ρόλο. Και θα είναι μεγάλη υπόθεση αν ο "Por Fuera" καταφέρει να επαναλάβει το θρίαμβο του Casey Stoner πίσω στο 2007: να στεφθεί δηλαδή Παγκόσμιος Πρωταθλητής με τη Ducati.

Άπαντες στις τάξεις της ομάδας πάντως δηλώνουν έτοιμοι για τη μεγάλη πρόκληση και χωρίς μισόλογα ξεκαθαρίζουν πως ο στόχος είναι ένας και μοναδικός.

'Δεν έχουμε πια δικαιολογίες, πήραμε τον Jorge Lorenzo για να ξεκαθαρίσουμε ότι η νοοτροπία πρέπει να εστιάζει σε έναν και μόνο στόχο, την κατάκτηση του τίτλου', δήλωσε χαρακτηριστικά ο "πατέρας" της νέας GP17, Gigi Dall'Igna προσθέτοντας πως την τελική μορφή της νέας μοτοσυκλέτας θα τη δούμε στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Κατάρ.

Από την πλευρά του ο Jorge Lorenzo δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό του για το νέο κεφάλαιο που ανοίγει στην καριέρα του.

'Είμαι πιο αγχωμένος απ' ότι στον αγώνα. Είναι μια μεγάλη μέρα. Δεν περίμενα τόση αγάπη από τους εργαζόμενους προς το πρόσωπό μου', είπε ο 29χρονος πέντε φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής οριοθετώντας και το στόχο του: 'Για κάποιον που έχει στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής δεν μπορεί να ελπίζει σε τίποτα λιγότερο από τον τίτλο. Νομίζω ότι έχουμε τη δυνατότητα, το ταλέντο, τη φαντασία και τη μέθοδο για να βελτιωθούμε. Και αν είμαστε τόσο δυνατοί θα έρθει και το αποτέλεσμα που περιμένουμε'.

Ο Ισπανός αναφέρθηκε και στις εντυπώσεις που αποκόμισε οδηγώντας για πρώτη φορά τη νέα μοτοσυκλέτα του στις δοκιμές της Valencia. 'Με εξέπληξε η σταθερότητα και η οδηγησιμότητα της μοτοσυκλέτας. Περίμενα πως θα ήταν πιο 'νευρική' λόγω δύναμης, αντ' αυτού είναι 'υπάκουη' και σταθερή, είμαι χαρούμενος', είπε ενώ αναφέρθηκε και στο μεγάλο πλεονέκτημα της ιταλικής μοτοσυκλέτας, τον πανίσχυρο V4.

'Έπειτα από 9 χρόνια στη Yamaha, η ισχύς αυτής της μοτοσυκλέτας ήταν ένα σοκ! Ακόμα κι όταν είχα στο κιβώτιο πέμπτη και έκτη ταχύτητα η επιτάχυνση ήταν εντυπωσιακή. Νομίζω ότι σε αγώνες όπως στο Κατάρ, στο Mugello και στην Αυστρία θα έχουμε τρομερές δυνατότητες. Αλλά για να μπορέσεις να κατακτήσεις το Πρωτάθλημα θα πρέπει να διαθέτεις μια μοτοσυκλέτα ικανή να νικήσει σε όλες τις πίστες'.

Για τον Andrea Dovizioso αυτή θα είναι η πέμπτη σεζόν στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati. 'Το τελευταίο κομμάτι της περσινής σεζόν ολοκληρώθηκε πολύ καλά. Με πολύ ενέργεια και πάθος καταφέραμε και πήραμε τη νίκη στη Sepang. Είναι πολύ ενθαρρυντικό και μας βοηθά να ξεκινήσουμε τη σεζόν με το σωστό τρόπο. Φέτος συμπληρώνω δέκα χρόνια στη μεγάλη κατηγορία και πέντε με την Ducati, οπότε είναι μια ξεχωριστή χρονιά. Στις δοκιμές της Sepang η μοτοσυκλέτα θα έχει νέες αναβαθμίσεις και εκεί θα δούμε πόσο ανταγωνιστικοί είμαστε. Είμαι πολύ χαρούμενος που έχουμε στην ομάδα μας τον Jorge και που θα συνεργαστώ μαζί του'.

Σημαντικό ρόλο στην προσπάθεια της Ducati να σπάσει το δίπολο Honda - Yamaha παίζει ο Casey Stoner, ο οποίος ανήκει στο δυναμικό της ομάδας και προσφέρει τις υπερ-πολύτιμες υπηρεσίες του για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας. Μαζί με τον Michele Pirro αποτελούν ένα εξαιρετικά δυνατό δίδυμο δοκιμαστών που μπορούν να κάνουν τη διαφορά σε αυτόν τον τομέα και να βοηθήσουν τα μάλα στην εξέλιξη της Desmosedici.

'Είμαστε πολύ τυχεροί, έχουμε ένα εξαιρετικό ταλέντο, ένα μοναδικό ταλέντο με τον Casey. Αυτό είναι ένα τρομερό προνόμιο και ένα επιπλέον ανταγωνιστικό πλεονέκτημα που έχουμε. Δεν νομίζω ότι οι αντίπαλοί μας μπορούν να κάνουν ή να καυχιούνται το ίδιο', δήλωσε χαρακτηριστικά ο αγωνιστικός διευθυντής της Ducati, Paolo Ciabatti.
[img]http://i1175.photobucket.com/albums/r63 ... flj2lo.jpg[/img][img]http://i1175.photobucket.com/albums/r63 ... jlm5qp.jpg[/img][img]http://i1175.photobucket.com/albums/r63 ... bdctfv.jpg[/img]

[RoadRunner]

Ομαδική σαβούρτα :shock:

[VRS5]

:happy4: :happy4: :laugh: :laugh: :laugh:

[TORRERO]

:shock: :shock: :shock: :shock: Οι επόμενοι, θα κοιτούσαν αυτόν(-ους) που έπεσαν, και ..ακολούθησαν πέφτοντας..!! :cool:

[RoadRunner]

Κατι είπαν οτι είχε λάδια σε εκείνη την στροφή κτλ

[MadSurfer]

Κρίμα :sad:

http://www.sport-fm.gr/article/efuge-o- ... en/3359837

[TORRERO]

Αν είναι δυνατόν... Τον "έμασε σβάρνα" ένας νεαρός με Peugeot λέει, όταν έκανε ποδήλατο! Και που; Στην ευθεία! Ε, αν είναι δυνατόν! :mad1: :mad1:
Κρίμα και πάλι κρίμα... :Embarassed: :sad: